|
|
 |
Warunki ubezpieczeń
UBEZPIECZENIE OD ODPOWIEDZIALNOŚCI CYWILNEJ SKIPPERA
Szczegółowy przedmiot i zakres ubezpieczenia Yacht-Pool
jachtów czarterowanych
1. Opis ryzyk
1.1. Ubezpieczenie pokrywa prawną odpowiedzialność cywilną właściciela polisy wynikającą z posiadania i wykorzystywania jednostki pływającej służącej do uprawiania sportów wodnych czarterowanej dla celów prywatnych zgodnie z Ogólnymi Warunkami Ubezpieczenia od Odpowiedzialności Cywilnej (AHB) oraz szczegółowymi zasadami określonymi poniżej.
1.2. Właściciel polisy będzie ubezpieczony jako:
· skipper
· sternik
· oficer wachtowy
· oraz jako członek załogi.
2. Koasekuracja (współubezpieczenie)
2.1. Ubezpieczenie obejmuje również współubezpieczeniem wszystkich członków załogi właściciela polisy. Umowa ubezpieczenia będzie także pokrywać prawnie uzasadnione roszczenia w zakresie odpowiedzialności cywilnej pomiędzy członkami załogi dotyczące uszkodzenia mienia lub obrażeń ciała, w przypadkach, w których roszczenia będą przekraczały kwotę 150 Euro na jedno zdarzenie powodujące wystąpienie szkody.
2.2. Rażące zaniedbanie
Uszkodzenie czarterowanego jachtu (włącznie z wyposażeniem i rzeczami przynależnymi, takimi jak ponton/szalupa oraz silnik zaburtowy), wynikające z rażącego zaniedbania, są pokrywane o tyle, o ile rekompensata za takie szkody musi zostać wypłacona osobie trzeciej w oparciu o wyrok sądowy lub ugodę, na którą posiadacz polisy wyraził zgodę w sposób niewątpliwy. W tym zakresie, posiadacz polisy będzie odpowiadał za
współubezpieczenie w wysokości 2.550 Euro.
2.3. W szczególności objęte zakresem ubezpieczenia: roszczenia członków załogi wobec właściciela polisy.
2.4. Objęte zakresem ubezpieczenia: odpowiedzialność cywilna wynikająca z holowania narciarzy wodnych i kite-surferów.
2.5. Objęte zakresem ubezpieczenia: odpowiedzialność cywilna wynikająca z korzystania z pontonu/szalupy stanowiącego wyposażenie czarterowanego jachtu.
2.6. Objęte zakresem ubezpieczenia: straty finansowe poniesione wskutek zdarzenia związanego z odniesieniem obrażeń ciała przez właściciela ubezpieczenia. Ubezpieczenie wyniesie 51.200 za jedno zdarzenie powodujące wystąpienie szkody oraz będzie ograniczone do łącznego świadczenia w wysokości 102.400 Euro za wszystkie zdarzenia objęte ubezpieczeniem w trakcie jednego roku ubezpieczeniowego.
3. Nie pokrywane
3.1. Odpowiedzialność cywilna narciarzy wodnych i kite-surferów.
3.2. Odpowiedzialność z tytułu strat powstałych w trakcie uczestnictwa w wyścigach łodzi motorowych oraz związanych z takimi wyścigami biegach treningowych.
3.3. Uszkodzenie czarterowanego jachtu, włącznie z wszelkim wyposażeniem, pontonami/szalupami lub innymi rzeczami przynależnymi, o ile nie są one objęte współubezpieczeniem wymienionym w punkcie 2.1. (np. straty nie będące wynikiem rażącego zaniedbania).
3.4. Uszkodzenia silnika o ile są spowodowane jego nieprawidłową eksploatacją.
3.5. Szkody wynikające z działań nielegalnych (przestępstwa celne, zażywanie narkotyków, itp.).
3.6. Brak zwrotu poniesionych kosztów za uszkodzenia okularów, telefonów komórkowych, przenośnych komputerów, fotografii lub aparatów fotograficznych.
3.7. Brak zwrotu poniesionych kosztów w przypadku roszczeń z tytułu odpowiedzialności cywilnej ze strony osób pozostających na utrzymaniu lub partnerów życiowych prowadzących wspólne gospodarstwo domowe z właścicielem polisy i/lub członkami załogi.
3.8. Szkoleniowe wycieczki statkiem lub związane z przewozem zmarłych, o ile nie zostaną uzgodnione w inny sposób.
4. Dodatkowe
4.1. Inne ważne polisy ubezpieczeniowe, zwłaszcza związane z ubezpieczeniem od odpowiedzialności cywilnej przy uprawianiu sportów wodnych mają pierwszeństwo przed niniejszą.
5. Warunki specjalne
5.1. Zezwolenie na prowadzenie
Jeśli wymagane jest oficjalne zezwolenie na prowadzenie danej jednostki pływającej służącej do uprawiania sportów wodnych oraz osoba prowadząca daną jednostkę nie posiada aktualnego takiego zezwolenia w czasie wystąpienia zdarzenia powodującego wystąpienie szkody, w takim przypadku ubezpieczyciel będzie zwolniony z wypłaty świadczenia ubezpieczeniowego.
5.2. Jednakowoż ubezpieczyciel musi wypłacić świadczenie ubezpieczeniowe właścicielowi polisy jeżeli a) właściciel polisy miał powody zakładać w dobrej wierze, iż osoba prowadząca i odpowiedzialna za jednostkę posiadała takie zezwolenie, lub b) jeśli jednostka prowadzona była przez osobę do tego nie autoryzowaną.
6. Szkoda powstała w wyniku kolizji
6.1. Wyłączone z pokrycia ubezpieczeniem: roszczenia z tytułu odpowiedzialności cywilnej wynikające z uszkodzenia jednostki pływającej służącej do uprawiania sportów wodnych oraz innych obiektów pływających lub stacjonarnych powstałe w wyniku kolizji lub nieprawidłowej nawigacji, jeśli i o ile ubezpieczyciel statku (casco) zobowiązany jest do dokonania zwrotu kosztów.
7. Straty powstałe za granicą
7.1. W odróżnieniu od par. 4 ustęp 1.3 Ogólnych Warunków Ubezpieczenia od Odpowiedzialności Cywilnej (AHB): Odpowiedzialność cywilna wynikająca ze zdarzeń powodujących wystąpienie szkody w dowolnym miejscu na świecie jest pokrywana. Ubezpieczyciel wypłaci wszystkie świadczenia w Euro. Zobowiązanie ubezpieczyciela zostanie uznane za uregulowane kiedy odpowiedniej krajowej instytucji finansowej zostanie wydane polecenie zapłaty denominowanej w Euro kwoty. Stosunki umowne będą podlegały uregulowaniom prawa niemieckiego.
7.2. W odróżnieniu od par. 3 ustęp II i I punkt 3 Ogólnych Warunków Ubezpieczenia od Odpowiedzialności Cywilnej (AHB): Jeśli jednostka pływająca służąca do uprawiania sportów wodnych zostanie tymczasowo zatrzymana do depozytu w zagranicznym porcie wszelkie zabezpieczenia gwarancyjne
lub inne formy zastawu stanowić będą wyłączną odpowiedzialność właściciela polisy.
7.3. W odróżnieniu od par. 3 ustęp II punkt 4 Ogólnych Warunków Ubezpieczenia od Odpowiedzialności Cywilnej (AHB): W przypadku zdarzeń powodujących powstanie szkody na terenie USA lub Kanady, wydatki opłacone przez ubezpieczyciela zostaną odliczone od kwoty ubezpieczenia jako wypłacone świadczenie.
"Wydatki" obejmą następujące: Honoraria dla adwokatów, ekspertów i świadków oraz koszty sądowe, koszty poniesione w celu uniknięcia lub zredukowania straty albo wynikające z poniesionej straty. Koszty raportów/wycen strat, koszty podróży nie spowodowane przez samą instytucję ubezpieczeniową. Znajdzie to zastosowanie nawet, kiedy koszty zostaną poniesione na polecenie ubezpieczyciela. Wyjęte spod pokrycia: roszczenia o odszkodowanie o charakterze odszkodowania karnego, zwłaszcza tak zwane odszkodowania z nawiązką. Wykluczone ponadto: roszczenia wynikające ze szkód dla środowiska naturalnego, takich jak zanieczyszczenie środowiska lub inne niekorzystne zmiany dla gleby, powietrza lub wody (włącznie z wodami gruntowymi), zagrożenie hałasem oraz inne szkodliwe działania.
8. Szkody dla zbiorników wodnych
8.1. Pokryte zakresem umowy ubezpieczeniowej (oraz ze stratami finansowym traktowanymi jak w przypadku uszkodzenia mienia): Odpowiedzialność cywilna właściciela polisy
8.2. Szkody wywołane wprowadzeniem lub zrzutem do zbiorników wody, lub innym celowym działaniem na zbiorniki wody materiałów szkodliwych dla wody. Zachodzi nawet wtedy jeśli wyżej wymienione wprowadzenie lub zrzut było konieczne dla ochronienia innych prawnych interesów.
8.3. Szkody spowodowane wyciekiem lub wylaniem paliwa lub innych płynów z uszczelnień zbiorników, urządzeń paliwowych lub maszyn znajdujących się na jednostce pływającej.
8.4. Wyłączone spod pokrycia: Roszczenia w kwestiach odpowiedzialności cywilnej przeciwko osobom (właścicielowi polisy lub jakimkolwiek innym osobom objętym współubezpieczeniem), które spowodowały stratę poprzez celowe odstępstwo od praw, które chronią zbiorniki wodne, od publicznych rozporządzeń albo oficjalnych poleceń lub dyrektyw wydanych właścicielowi polisy.
8.5. Wyłączone spod pokrycia: Roszczenia w kwestiach odpowiedzialności cywilnej wynikające bezpośrednio lub pośrednio z działań wojennych, sporów cywilnych, zamieszek lub strajków ogólnych (na terenie Federalnej Republiki Niemiec i jej stanów). Ponadto, Roszczenia w kwestiach odpowiedzialności cywilnej wynikające bezpośrednio z działań lub instrukcji wyższych władz. To samo będzie się odnosić do strat spowodowanych wskutek działania siły wyższej (force majeure), o ile w grę wchodziły będą działania sił natury.
UBEZPIECZENIE SKIPPERA OD NIESZCZĘŚLIWYCH WYPADKÓW
Yacht-Pool - szczegółowe warunki/D01
Niniejsza polisa ubezpieczenia od wypadków będzie uznawana za zawartą zgodnie z Ogólnymi Warunkami Ubezpieczenia od Wypadków (AUB 88) oraz szczegółowymi warunkami ubezpieczenia Yacht-Pool wymienionymi poniżej.
1. W kontekście Ogólnych Zasad Ubezpieczenia od Wypadków (AUB 88), ochrona ubezpieczeniowa będzie obejmowała wszystkie wypadki odniesione przez upoważnionych użytkowników/osoby przebywające na jachcie. Ochrona ubezpieczeniowa rozpocznie się z chwilą wejścia na pokład jednostki pływającej i zakończy z momentem zdania tejże jednostki. Korzystanie z pontonu/szalupy będzie rozumiane jako koasekuracja.
2. Wszystkie upoważnione do tego osoby przebywające na jachcie zostaną objęte ubezpieczeniem, pomijając osoby profesjonalnie zaangażowane w utrzymanie i naprawę jachtu.
3. W przypadku straty/szkody, kwota ubezpieczenia zostanie rozdzielona w równych częściach pomiędzy liczbę osób obecnych na jednostce pływającej w chwili wypadku. Każda osoba otrzyma kwotę proporcjonalną do jego/jej odpowiadającej części z całości kwoty ubezpieczenia.
3.1. Jeśli dla skippera została uzgodniona osobna kwota ubezpieczenia, będzie ona dostępna wyłącznie do jego dyspozycji i nie będzie podlegała żadnemu podziałowi.
4. W przypadku osób poniżej osiemnastego roku życia, stosować się będą dodatkowe warunki dla ubezpieczenia od wypadków dzieci (włącznie z zatruciem), oprócz Ogólnych Warunków Ubezpieczenia od Wypadków (AUB 88).
5. Nie zostanie wypłacone żadne odszkodowanie w przypadku wypadków poniesionych przez ubezpieczonego w trakcie pilotowania,
współ-pilotowania lub jazdy jednostką motorowodną w czasie zdarzeń związanych z osiąganiem najwyższych/wysokich prędkości. Odnosi się to również do wszelkich jazd treningowych.
6. Włączenie kosztów akcji ratowniczych
6.1. W zależności od wnioskowanej kwoty ubezpieczenia, ochrona ubezpieczeniowa wyniesie do 51.200 Euro wydatków na akcje ratownicze na jedną osobę ubezpieczoną. W szczególności w przypadkach następujących:
6.2. Działania poszukiwawcze ofiar wypadku, nawet jeśli wypadek nie został potwierdzony, a jest jedynie domniemany. Dotyczy to także zaginięć na morzu wskutek sztormu lub poważnego uszkodzenia jednostki pływającej.
6.3. Działania ratownicze wobec ofiar wypadku oraz ich transport do najbliższego szpitala, włącznie z wydatkami na ich późniejszą podróż powrotną do domu.
6.4. Transport zmarłych w wyniku wypadku w strony rodzinne.
7. Jeśli równocześnie pozostają w mocy indywidualne polisy zdrowotne/od niezdolności do pracy, wtedy ubezpieczyciel zwróci koszty akcji ratowniczej tylko w takim stopniu, w jakim ubezpieczyciele od zdrowia/niezdolności do pracy wywiązali się ze wszystkich swoich zobowiązań, a otrzymane świadczenia i tak pozostaną niewystarczające. Jeśli ubezpieczyciele od zdrowia/niezdolności do pracy nie będą zobligowani do wypłaty świadczenia lub będą poddawali w wątpliwość swoje zobowiązanie do wypłaty świadczenia, w takim przypadku właściciel polisy może wysunąć bezpośrednie roszczenia pod adresem firmy, która wydała ubezpieczenie od wypadku.
UBEZPIECZENIE OD RYZYKA KONFISKATY
Polisa będzie skutkować wniesieniem przez ubezpieczyciela zaliczki w wysokości do 52.000 na koszty poniesione przez właściciela polisy celem uprzedzenia dalszych czynności prawnych przeciwko jemu/jej poza granicami kraju [obligacja na kaucję/zabezpieczenie]. Właściciel polisy musi zwrócić tę zaliczkę ubezpieczycielowi w terminie do sześciu miesięcy.
UBEZPIECZENIE KAUCJI
Warunki Yacht-Pool /D02
1. Ryzyko ubezpieczone
Jeśli firma czarterująca będzie miała prawo wysunąć roszczenia pod adresem osoby (osób) ubezpieczonej (-nych) z tytułu szkód wyrządzonych czarterowanemu jachtowi, to ubezpieczony będzie odpowiadał do kwoty spowodowanej straty, ale tylko do limitu pokrycia określonego we wniosku. Dopłata za jedno zdarzenie powodujące wystąpienie szkody wyniesie 50 Euro, o ile nie zostanie to określone inaczej we wniosku lub w polisie.
2. Osoby ubezpieczone
Pokrycie: skipper jako właściciel polisy i wszystkie upoważnione osoby z załogi jako osoby objęte współubezpieczeniem.
3. Zasady dotyczące strat
Następujące dokumenty muszą zostać przedstawione jako dowód na poniesienie strat/zaistnienie szkód:
· oryginały rachunków (faktur)
· pokwitowania poniesionych opłat
· szczegółowy opis w jaki sposób doszło do wystąpienia szkody.
Skipper i wszyscy członkowie załogi muszą potwierdzić ten opis własnoręcznymi podpisami
· umowa czarteru (kopia)
· listę załogi (kopia)
4. Wyłączenia
4.1. Ubezpieczyciel będzie zwolniony ze swojego zobowiązania do wypłacenia odszkodowania, jeśli strata została spowodowana umyślnie lub jest wynikiem rażącego zaniedbania. Ryzyka związane z regatami zostaną wyłączone spod ubezpieczenia, chyba że zostaną objęte osobną umową.
4.2. O ile nie zostanie to uzgodnione inaczej w polisie ubezpieczeniowej, ubezpieczenie
kaucji nie będzie znajdować zastosowania wobec skipperów, którzy organizują własne czarterowane rejsy
dla zysku lub wykorzystują jednostkę pływającą dla innych korzyści majątkowych.
4.3. Uszkodzenia silnika oraz mechanizmu skrzyni biegów nie będą podlegać współubezpieczeniu.
4.4. Podczas zdawania jachtu skipper zobowiązany jest uzyskać potwierdzenie, iż jacht został zdany w stanie wolnym od wszelkich problemów. Działające wstecznie roszczenia względem gwarancji lojalności nie będą przyjmowane.
5. Dodatkowa podstawa dla niniejszego kontraktu
We wszystkich pozostałych kwestiach rozstrzygające będą sformułowania niemieckiego prawa ubezpieczeniowego.
UBEZPIECZENIE OD NASTĘPSTW USZKODZEŃ
Yacht-Pool - zakres ubezpieczenia od następstw uszkodzeń /D02
1. Ryzyko ubezpieczone
Pokrycie: Straty finansowe poniesione przez właściciela i/lub firmę czarterującą jacht wyczarterowany właścicielowi polisy (czarterującemu), które powstaną ze względu na to, że jacht stał się niezdatny do użytkowania w czasie kolejnego rejsu czarterowanego wskutek szkody, za którą w sposób nie ulegający wątpliwości odpowiada czarterujący lub jego/jej załoga. Muszą to być takie szkody, za które czarterujący jest zobowiązany zadośćuczynić w oparciu o:
· ustalenia prawne, ALBO
· ustalenia umowy czarteru.
2. Osoby ubezpieczone
Pokrycie: Skipper jako właściciel polisy oraz każdy członek załogi.
2.1. Zezwolenia do prowadzenia jednostki pływającej
Jeśli do prowadzenia danej jednostki pływającej konieczne jest dysponowanie odpowiednim oficjalnym zezwoleniem, a osoba kierująca daną jednostką pływającą takich aktualnych uprawnień nie posiadała w czasie wystąpienia straty, w takim przypadku ubezpieczyciel będzie zwolniony z konieczności wypłacenia świadczenia wynikającego z ubezpieczenia.
2.2. Mimo to, ubezpieczyciel musi wypłacić świadczenie wynikające z ubezpieczenia właścicielowi polisy, jeśli:
a) właściciel polisy miał powody w dobrej wierze uznać, że osoba prowadząca jednostkę pływającą dysponowała wymaganym zezwoleniem, lub
b) jednostka była prowadzona przez osobę do tego nie autoryzowaną.
3. Świadczenia ponoszone przez ubezpieczyciela:
Ubezpieczyciel pokryje szkody spowodowane przez utratę dochodów w czasie dni straconych z rejsu czarterowanego. W odniesieniu do dni straconych w związku z powyższym punktem 1., podstawą wyceny ubezpieczyciela będzie proporcjonalna dzienna stawka podstawowego czarteru za jacht (pomijając usługi dodatkowe takie jak koszty przelotów samolotem, itp.) zgodnie z zapisami umowy czarteru dla kolejnego czarterującego. Stracone dni będą to te dni, na które jacht został już wyczarterowany, kiedy doszło do zdarzenia powodującego stratę, oraz na które właściciel jachtu nie jest w stanie udostępnić zastępczego jachtu.
Jednakże, nie będzie żadnej rekompensaty za pierwsze trzy stracone dni. Maksymalne skumulowane odszkodowanie wypłacone przez ubezpieczyciela w ciągu jednego roku ubezpieczeniowego oraz za jakiekolwiek pojedyncze zdarzenie powodujące wystąpienie szkody będzie wynosiło 13.000 Euro.
4. Następujące nie zostaną pokryte:
· Dni stracone na jachcie wynikające z uszkodzenia silnika
· Straty/szkody nie spowodowane przez czarterującego ani jego/jej załogę (np. force majeure (siła wyższa), uderzenia pioruna, itp.)
· Straty/szkody spowodowane w czasie regat, o ile drogą osobnych uzgodnień nie ustalono pokrycia ryzyk związanych z regatami.
5. Zobowiązania ubezpieczonego
Poniższe będą wymagane dla zaspokojenia roszczeń z tytułu szkód/strat:
· Raport szkód (opisujący ich rozmiar i przyczynę) podpisany przez
skippera oraz wszystkie osoby obecne na jachcie w momencie wystąpienia szkody.
· Kompletna kopia umowy czarteru.
· Kopia umowy czarteru kolejnego (następnego) czarterującego, który wskutek szkody nie mógł wykorzystać do rejsu pierwotnie zarezerwowanego jachtu.
· Raport z agencji zawierający informacje o tym jaki zastępczy jacht został zarezerwowany dla czarterującego, jeśli jakiś został.
· Potwierdzenie agencji (jeśli taka sytuacja ma zastosowanie), że żadna odpowiednia jednostka pływająca nie była dostępna.
· Uprawnienia do prowadzenia jednostki pływającej skippera .
UBEZPIECZENIE OD KOSZTÓW ANULOWANIA CZARTERU
Yacht-Pool - zakres ubezpieczenia/D04
1. Zakres ubezpieczenia
1.1. Ubezpieczyciel zwróci następujące koszty:
1.2. Koszty anulowania czarteru, które ubezpieczony będzie winien firmie czarterującej lub dowolnej stronie trzeciej w związku z treścią umowy czarteru.
1.3. Możliwe do zweryfikowania koszty dodatkowe poniesione przez ubezpieczonego w związku z podróżą powrotną do domu, kiedy rejs został przerwany, oraz inne koszty dodatkowe, które są tego bezpośrednim rezultatem, pod warunkiem, że przyjazd i odjazd zostały włączone do umowy ubezpieczenia. Odnosi się to również do wszelkich kolejnych (wynikających) powrotów. W odniesieniu do zwrotu niniejszych kosztów, rodzaj i typ transportu, zakwaterowania i posiłków będą dostosowane do jakości usług, które zostały zarezerwowane w czarterze. Jeśli konieczne będzie podróż powrotna drogą lotniczą, co będzie stanowiło odejście od pierwotnie zarezerwowanych planów podróży, wtedy zostaną wypłacone tylko koszty miejsca w klasie ekonomicznej. Nie będą pokryte wydatki medyczne ani koszty poniesione przez towarzyszy podróży, ani koszty transportu do domu zwłok osoby zmarłej.
1.4. Ubezpieczyciel będzie zobowiązany wypłacić świadczenia w kontekście punktu 1 jeżeli, w jednym z poważnych przypadków wymienionych poniżej, można będzie w sposób uzasadniony oczekiwać, że ubezpieczony będzie niezdolny do odbycia podróży lub jeśli nie można będzie w sposób uzasadniony oczekiwać, że ubezpieczony rozpocznie lub zakończy podróż zgodnie z pierwotnym planem:
1.5. W przypadku śmierci, poważnego wypadku lub poważnej, niespodziewanej choroby ubezpieczonego, jego współmałżonka, dzieci, rodziców, rodzeństwa, dziadków, wnuków, teściów lub - jeśli podróż została zarezerwowana dla dwóch osób - jego towarzysza podróży, pod warunkiem posiadania przez tę osobę podobnego ubezpieczenia.
1.6. W przypadku nietolerancji szczepionki przez ubezpieczonego lub - jeśli ubezpieczony nie podróżuje sam - przez jego współmałżonka, nieletnie dzieci lub braci/siostry, oraz przez rodziców nieletniej osoby ubezpieczonej. Znajduje to zastosowanie wyłącznie jeśli takie spokrewnione osoby również są ubezpieczone.
1.7. W przypadku uszkodzenia mienia należącego do ubezpieczonego lub - jeśli ubezpieczony nie podróżuje samotnie - mienia osoby spokrewnionej z ubezpieczonym (i podobnie ubezpieczonej) wymienionej w punkcie 1.6. Znajdzie to zastosowanie w przypadku szkód spowodowanych ogniem, zdarzeniami naturalnymi lub celowymi działaniami przestępczymi osób trzecich, o ile szkoda ta jest znacząca w odniesieniu do majątku i sytuacji finansowej ubezpieczonego lub o ile obecność ubezpieczonego jest istotna dla potrzeb określenia zakresu szkody.
2. Wyłączenia
2.1. Ubezpieczyciel nie będzie odpowiadał za następujące:
2.2. Zdarzenia wojenne, wojny domowe, incydenty wojenne oraz te, które niezależnie od tego czy stan wojny istnieje czy nie, wynikają z wrogiego użycia broni wojskowej lub z obecności broni wojskowej. Także, w przypadku ryzyk wynikających z politycznych zamieszek, powstań lub innych cywilnych konfliktów, albo z zastosowania energii nuklearnej.
2.3. Ubezpieczyciel będzie zwolniony ze swojego zobowiązania do wypłacenia świadczenia, jeżeli dane zdarzenie powodujące wystąpienie szkody mogło zostać w racjonalny sposób przewidziane przez właściciela polisy/ubezpieczonego w czasie, w którym polisa została zawarta albo jeżeli zdarzenie powodujące wystąpienie szkody zostało spowodowane albo celowym działaniem albo w drodze rażącego zaniedbania ze strony właściciela polisy/ubezpieczonego.
2.4. Również nie pokrywane: koszty anulowania czarteru spowodowanego ciążą lub jakimikolwiek związanymi z nią komplikacjami lub chorobami.
3. Wartość ubezpieczenia, kwota ubezpieczenia, dopłata
3.1. Kwota ubezpieczenia będzie odpowiadała całej wymienionej kwocie podróży (wartość ubezpieczenia). Koszty za usługi tutaj nie wymienione (np. dodatkowe działania) również będą uznawane za pokryte ubezpieczeniem, o ile są one włączone do kwoty ubezpieczenia. Ubezpieczyciel będzie odpowiadał do wysokości kwoty ubezpieczenia minus wszelkie dopłaty. Jeśli wszelkie weryfikowalne dodatkowe koszty związane z podróżą powrotną do domu przekroczą wartość ubezpieczenia, w takim przypadku ubezpieczyciel również dokona zwrotu kwoty nadpłaconej, po odliczeniu wszelkich dopłat.
3.2. Ubezpieczony musi dokonać dopłaty za każde zdarzenie powodujące wystąpienie szkody. O ile nie zostanie to uzgodnione inaczej, dopłata ta będzie wynosiła 20 procent.
4. Zobowiązania właściciela polisy/ubepieczonego co do zdarzeń powodujących wystąpienie szkody:
4.1. Poinformować bezzwłocznie Azymut lub /Yacht-Pool o zaistnieniu zdarzenia powodującego wystąpienie szkody oraz równocześnie odwołać rezerwację podróży/przejazdu w firmie, w której dokonano rezerwacji lub, jeśli podróż/przejazd już się rozpoczęła, u agenta organizującego podróż.
4.2. Dostarczyć Azymut lub Yacht-Pool wszelkich istotnych wymaganych informacji oraz dostarczyć wszelkie konieczne dowody i dane, a w szczególności zaświadczenia lekarskie odnośnie chorób, wypadków lub nietolerancji na szczepienie.
4.3. Zwolnić lekarzy z konieczności zachowania tajemnicy zawodowej odnośnie zdarzenia powodującego wystąpienie szkody, o ile będzie to wnioskowane przez ubezpieczyciela oraz o ile taki wniosek można spełnić w sposób zgodny z prawem.
4.4. Jeśli właściciel polisy/ubezpieczony złamie jedno z wyżej wymienionych ustaleń, ubezpieczyciel będzie zwolniony ze zobowiązania do wypłacenia świadczeń, chyba że wyżej wymienione naruszenie ustaleń nie zostanie spowodowane ani umyślnym działaniem ani rażącym zaniedbaniem. Jeśli naruszenie rzeczywiście zostanie spowodowane rażącym zaniedbaniem, ubezpieczyciel jednakowoż nadal będzie zobowiązany do wypłacenia świadczeń, o ile wyżej wymienione naruszenie nie wpłynie ani na stwierdzenie ani na zakres świadczeń, które ubezpieczyciel musi wypłacić.
5. Grupy osób (załoga)
W kontekście punktu 1.1. ubezpieczyciel jest również zobowiązany do wypłacenia świadczenia jeśli ryzyka opisane w punktach od 1.5. do 1.7. dotyczą również grupy osób desygnowanych w polisie ubezpieczenia (załogi).
Kiedy zachodzi zdarzenie powodujące wystąpienie straty, musi zostać przedstawiona lista załogi zawierająca listę nazwisk, która była złożona w agencji.
6. Strata skippera
6.1. Ubezpieczyciel zwróci koszty następujących:
6.2. Koszty odwołania rejsu należne firmie czarterującej ze strony ubezpieczonego i powstałe wskutek nie skorzystania z jachtu spowodowanego jedną z poważnych przyczyn wymienionych w punktach od 1.5. do 1.7.
6.3. Niewykorzystanej części kosztów czarteru, kiedy rejs zostanie przedwcześnie przerwany ze względu na jeden z poważnych powodów wyliczonych w punktach od 1.5. do 1.7., o ile kontynuacja czarterowanego rejsu nie była możliwa. Ta zasada znajdzie zastosowanie wyłącznie, kiedy przerwanie rejsu zostało spowodowane przez stratę
skippera i nie można było znaleźć żadnego skippera zastępczego.
7. Wypłata zwrotów kosztów
Kiedy szczegółowo określone świadczenie ubezpieczeniowe, które ubezpieczyciel jest zobowiązany wypłacić, zostanie ostatecznie uzasadnione i sprecyzowane co do wysokości, zwrot (-y) kosztów muszą zostać wypłacone w terminie do dwóch tygodni.
|
